切割磁感线的发动机 发电效率如何?

来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/19 16:01:34
切割磁感线的发动机 发电效率如何?

切割磁感线的发动机 发电效率如何?
切割磁感线的发动机 发电效率如何?

切割磁感线的发动机 发电效率如何?
革命性微功耗,大功率静态发电机
产生感生电流的条件：只要穿过闭合电路的磁通量发生变化,闭合电路中就会产生感生电流.
传统方法：用外力克服安培力做功,让导线切割磁感线,使磁通量迅速发生变化.机械能＝电能.
计算公式：E=BLvsinθ,
在磁场中,运动导线切割磁感线时产生的感应电动势的大小,跟磁感应强度B、导线长度L、运动速度v以及运动方向和磁感线方向夹角θ的正弦sinθ成正比.
崭新方法：静止的电磁场结构,以高速电子开关的高速开与关的变化来实现磁通量的快速变化.电能（产生）＝感生电能×2(对外做功),一开（有偿）一关（无偿）.
开关本身的耗能很微.起导火索作用.
计算公式：E=BLv×2,在磁场中,静止导线产生的感应电动势的大小,跟磁感应强度B、导线长度L,运动速度v（开关速度）成正比.
总结：磁能,重力（势）能,弹（性势）能均是无限能源,只是没找到适当的利用方法.目前的钟摆式重力能利用法（中外均已成功）虽然地证明了重力势能永恒,磁能机也一样.但功率太小,不太适用.
增值电量＝电能×2×V2/V1（机械能巧妙转化而来）
开关速度是原始电路（发电机导线运动速度V1）的N倍,感生电路的电量就是原始电路电量的2N倍.阻力也转变为了动力.传统方法动力与阻力互相抵消,既费马达又费油.新技术,二力都做有用功.

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