船舶舱壁主要作用

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/05/15 08:24:21

船舶舱壁主要作用
船舶舱壁主要作用

船舶舱壁主要作用
船舶舱壁是由许多列钢板排列组合焊接而成的结构件,它将船体内部空间划分成若干个舱室.
　　按照用途不同,舱壁可分为以下种类：
　　水密舱壁,是一种在规定水压下不渗透水的舱壁.水密舱壁是中国古代造船工艺上的一项重大发明,它的出现,才产生了水密隔舱,使船舶在破损时具有足够浮力和稳性.水密舱壁作用,一是能起到加固船体作用,增加船体构造强度.　二是水密舱壁将舱与舱之间严密分开,在航行中,即使有一两个舱破损进水,水也不会流到其他舱.三是采用水密舱壁将船舱划分成许多舱室,货物的装卸和管理比较方便.水密舱壁的数量根据船舶的种类和大小而异,在大型船舶的货舱、机舱中至少有3-4道水密舱壁,以保证船舶不沉性.
　　油密舱壁,是一种在规定水压下不渗油的舱壁.
　　防火舱壁,是分隔防火区,不让火灾蔓延.
　　轻型舱壁,是一种无密性、强度和防火要求的舱壁,只是起到划分舱室作用.但是,轻型舱壁也要具有一定的刚性,通常用压筋板做轻型舱壁.一般上层建筑都采用轻型舱壁.
　　制荡舱壁,舱壁上开有流水孔,海水可以通过流水孔自由流动,从而起到制止摇摆作用.
　　按照结构不同,舱壁可分平面舱壁和槽形舱壁两类:
　　平面舱壁是由舱壁板和骨架组成.舱壁板是由若干钢板政策组成,按横向布置.舱壁板下部压力大,所以.下部舱壁板较厚.骨架有桁材和扶强材两种.桁材是尺寸较大的骨架,一般由T型材或折边板组成.扶强材是较小的骨架,由折边板或角钢组成.
　　槽形舱壁是由钢板压制而成,其剖面形状有三角形`矩形.梯形和弧形.其中梯形剖面应用较广.(施鹤群)
哈尔滨工程大学出版社,2006年出版,熊仕涛主编,

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