飞机升力是压强差造成的这句子话对吗?还是说是压力差造成的呢?压力差和压强差有何区别?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 14:13:41
飞机升力是压强差造成的这句子话对吗?还是说是压力差造成的呢?压力差和压强差有何区别?

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接触面视为上下相同,压强上小下大,用F=p•S,S相同压强大压力大也就是说压力差向上,压强差是建立在接触面相同说的,托起飞机的是压力差,书上也说"向上的合力".求给分,不清楚可以追问

飞机的升力是压强差造成的,机翼上边压强低,下面压强高,所以产生了压力差,所以有升力。压力=压强X受力面积。

压强x受力面积=压力。所以压强是缘由,压力是结果。

飞机升力是压强差造成的这句子话对吗?还是说是压力差造成的呢?压力差和压强差有何区别? 翼型上下的压力差,给飞机提供了升力,那这个升力是静压还是动压? 直升机的浆叶和固定翼飞机的浆叶一样原理吗固定翼飞机的飞行原理是靠机翼上面的一个弧度,造成上下两个面的压强差,从而获得向上的一个升力.直升机的机翼也是这样吗?还是靠机翼与水平 这个飞机机翼是利用上下压强差产生升力的,那么战斗机为什么可以倒飞,那样升力不就是压力了吗? 飞机的升力是由机翼上下面的压强差产生的,那么飞机为什么能够倒飞(驾驶舱朝下)? 在飞行时利用流体压强与流速关系所获得升力的是 热气球、飞机、飞艇还是火箭 流体压强,飞机升力机翼上下表面的压强差怎样导致压力差的?我的理解是:F=PS,上表面虽然压强小,但面积大,为什么受的压力会小于下表面? 飞机的升力是由于机翼的上下压力差(流体的压强)为什么机翼不是单纯的:把一块铁板弄出一个弧度,产生升力(类似电风扇,或F1尾翼)?…… 飞机竖直向上飞时是什么样的受力情况和原理?战斗机啊 是不是靠喷东西给反作用力啊水平的时候是机翼上下压强差造成的压力差为升力 那竖直上升时就单靠发动机喷东西吗 飞机的上升原理是因为机翼上下表面的压强差还是压力差? 答飞机能起飞是说飞机机翼的上下是存在压强差还是压力差 飞机的升力是如何产生的? 飞机是如何产生升力的 为何飞机的升力与重力平衡?大气压对飞机有一股向上的力,与重力作用方向相反,理应是大气压与重力平衡啊?升力是上下表面的压强差产生的力,应该比大气压小啊、 飞机的升力原理 解释飞机的升力 飞机的工作原理(物理高手进!)飞机的升力是由于流体流速快的地方压强小,可是这个升力是竖直向上的呀,飞机前进的动力是从哪里来的? 压强计测的是压强差还是压强