汽轮机启动与停机时,为什么要对汽机本体及主、再热蒸汽管道疏水

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/05/05 20:11:13

汽轮机启动与停机时,为什么要对汽机本体及主、再热蒸汽管道疏水
汽轮机启动与停机时,为什么要对汽机本体及主、再热蒸汽管道疏水

汽轮机启动与停机时,为什么要对汽机本体及主、再热蒸汽管道疏水
汽轮机启动过程应是一个汽缸被加热的过程,进入汽缸的蒸汽温度高于汽缸金属温度.
暖机的初阶段,蒸汽对汽缸进行凝结放热,有大量的凝结水.直到汽缸和蒸汽管道壁温达到该压力下的饱和温度时,凝结放热过程结束,凝结水量才大大减少.
在停机过程中,蒸汽参数由高逐渐降低,特别是滑参数停机,蒸汽在前几级作功后,蒸汽内含有湿蒸汽,在离心力的作用下甩向汽缸四周.负荷越低,蒸汽含水分越多.另外汽机脱扣后,汽缸及蒸汽管道内仍有较多的余汽凝结成水.疏水必须放掉,而且尽量在凝汽器真空破坏前放掉,否则将造成汽机叶片水蚀,机组振动,上下缸产生温差及腐蚀汽缸内部.因此汽轮机启动和停机时,应加强汽机本体及蒸汽管道的疏水.

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