橡胶种类介绍我想知道橡胶的种类 用途..

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橡胶种类介绍
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1． 天然橡胶（NR） 以橡胶烃（聚异戊二烯）为主,含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等.弹性大,定伸强度高,抗撕裂性和电绝缘性优良,耐磨性和耐旱性良好,加工性佳,易于其它材料粘合,在综合性能方面优于多数合成橡胶.缺点是耐氧和耐臭氧性差,容易老化变质；耐油和耐溶剂性不好,抵抗酸碱的腐蚀能力低；耐热性不高.使用温度范围：约－60℃ ～＋80℃ .制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品.特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶－金属悬挂元件、膜片、模压制品.
2． 丁苯橡胶（SBR） 丁二烯和苯乙烯的共聚体. 性能接近天然橡胶,是目前产量最大的通用合成橡胶,其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶,质地也较天然橡胶均匀.缺点是：弹性较低,抗屈挠、抗撕裂性能较差；加工性能差,特别是自粘性差、生胶强度低.使用温度范围：约－50℃ ～＋100℃ .主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品.
3． 顺丁橡胶（BR） 是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶. 优点是：弹性与耐磨性优良,耐老化性好,耐低温性优异,在动态负荷下发热量小,易于金属粘合.缺点是强度较低,抗撕裂性差,加工性能与自粘性差.使用温度范围：约－60℃ ～＋100℃ .一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用,主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品.
4． 异戊橡胶（IR） 是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶. 化学组成、立体结构与天然橡胶相似,性能也非常接近天然橡胶,故有合成天然橡胶之称.它具有天然橡胶的大部分优点,耐老化优于天然橡胶,弹性和强力比天然橡胶稍低,加工性能差,成本较高.使用温度范围：约－50℃ ～＋100℃ 可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品.
5． 氯丁橡胶（CR） 是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体. 这种橡胶分子中含有氯原子,所以与其他通用橡胶相比：它具有优良的抗氧、抗臭氧性,不易燃,着火后能自熄,耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点；其物理机械性能也比天然橡胶好,故可用作通用橡胶,也可用作特种橡胶.主要缺点是耐寒性较差,比重较大、相对成本高,电绝缘性不好,加工时易粘滚、易焦烧及易粘模.此外,生胶稳定性差,不易保存.使用温度范围：约－45℃ ～＋100℃ .主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的电缆护套及各种防护套、保护罩；耐油、耐化学腐蚀的胶管、胶带和化工衬里；耐燃的地下采矿用橡胶制品,以及各种模压制品、密封圈、垫、粘结剂等.
6． 丁基橡胶（IIR） 是异丁烯和少量异戊二烯或丁二烯的共聚体. 最大特点是气密性好,耐臭氧、耐老化性能好,耐热性较高,长期工作温度可在130℃ 下；能耐无机强酸（如硫酸、硝酸等）和一般有机溶剂,吸振和阻尼特性良好,电绝缘性也非常好.缺点是弹性差,加工性能差,硫化速度慢,粘着性和耐油性差.使用温度范围：约－40℃ ～＋120℃ .主要用作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化工设备衬里及防震制品、耐热运输带、耐热老化的胶布制品.
7． 丁晴橡胶（NBR） 丁二烯和丙烯晴的共聚体. 特点是耐汽油和脂肪烃油类的性能特别好,仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯和氟橡胶,而优于其他通用橡胶.耐热性好,气密性、耐磨及耐水性等均较好,粘结力强.缺点是耐寒及耐臭氧性较差,强力及弹性较低,耐酸性差,电绝缘性不好,耐极性溶剂性能也较差.使用温度范围：约－30℃ ～＋100℃ .主要用于制造各种耐油制品,如胶管、密封制品等.
8． 氢化丁晴橡胶（HNBR） 丁二烯和丙烯晴的共聚体. 它是通过全部或部分氢化NBR的丁二烯中的双键而得到的.其特点是机械强度和耐磨性高,用过氧化物交联时耐热性比NBR好,其他性能与丁晴橡胶一样.缺点是价格较高.使用温度范围：约－30℃ ～＋150℃ .主要用于耐油、耐高温的密封制品.
9． 乙丙橡胶（EPM\EPDM） 乙烯和丙烯的共聚体,一般分为二元乙丙橡胶和三元乙丙橡胶. 特点是抗臭氧、耐紫外线、耐天候性和耐老化性优异,居通用橡胶之首.电绝缘性、耐化学性、冲击弹性很好,耐酸碱,比重小,可进行高填充配合.耐热可达150℃ ,耐极性溶剂－酮、酯等,但不耐脂肪烃和芳香烃,其他物理机械性能略次于天然橡胶而优于丁苯橡胶.缺点是自粘性和互粘性很差,不易粘合.使用温度范围：约－50℃ ～＋150℃ .主要用作化工设备衬里、电线电缆包皮、蒸汽胶管、耐热运输带、汽车用橡胶制品及其他工业制品.
10． 硅橡胶（Q） 为主链含有硅、氧原子的特种橡胶,其中起主要作用的是硅元素. 其主要特点是既耐高温（最高300℃ ）又耐低温（最低－100℃ ）,是目前最好扥艾寒、耐高温橡胶；同时电绝缘性优良,对热氧化和臭氧的稳定性很高,化学惰性大.缺点是机械强度较低,耐油、耐溶剂和耐酸碱性差,较难硫化,价格较贵.使用温度：－60℃ ～＋200℃ .主要用于制作耐高低温制品（胶管、密封件等）、耐高温电线电缆绝缘层,由于其无毒无味,还用于食品及医疗工业.
11． 氟橡胶（FPM） 是由含氟单体共聚而成的有机弹性体. 其特点耐温高可达300℃ ,耐酸碱,耐油性是耐油橡胶中最好的,抗辐射、耐高真空性能好；电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良.缺点是加工性差,价格昂贵耐寒性差,弹性透气性较低.使用温度范围：－20℃ ～＋200℃ .主要用于国防工业制造飞机、火箭上的耐真空、耐高温、耐化学腐蚀的密封材料、胶管或其他零件及汽车工业.
12． 聚氨酯橡胶（AU\EU） 有聚酯（或聚醚）与二异氰酸酯类化合物聚合而成的弹性体. 其特点是耐磨性好,在各种橡胶中是最好的；强度高、弹性好、耐油性优良.耐臭氧、耐老化、气密性等也优异.缺点是耐温性能较差,耐水和耐碱性差,耐芳香烃、氯化烃及酮、酯、醇类等溶剂性较差.使用温度范围：约－30℃ ～＋80℃ .制作轮胎紧挨由零件、垫圈、防震制品,以及耐磨、高强度和耐油的橡胶制品.
13． 丙烯酸酯橡胶（ACM\AEM） 它是丙烯酸乙酯或丙烯酸丁酯的聚合物. 其特点是兼有良好的耐热、耐油性能,在含有硫、磷、氯添加剂的润滑油中性能稳定.同时耐老化、耐氧和臭氧、耐紫外线、气密性优良.缺点是耐寒性差,不耐水,不耐蒸汽及有机和无机酸、碱.在甲醇、乙二醇、酮酯等水溶性溶液内膨胀严重.同时弹性和耐磨性差,电绝缘性差,加工性能较差.使用温度范围：约－25℃ ～＋180℃ .可用于制造耐油、耐热、耐老化的制品,如密封件、胶管、化工衬里等.
14． 氯磺化聚乙烯橡胶（CSM） 它是聚乙烯经氯化和磺化处理后,所得到具有弹性的聚合物. 耐臭氧紧挨老化优良,耐候性优于其它橡胶.阻燃、耐热、耐溶剂性及耐大多数化学药品和耐酸碱性能较好.电绝缘性尚可,耐磨性与丁苯橡胶相似.缺点是抗撕裂性能差,加工性能不好.使用温度范围：约－20℃ ～＋120℃ .可用作臭氧发生器上的密封材料,制造耐油密封件、电线电缆包皮以及耐油橡胶制品和化工衬里.
15． 氯醚橡胶（CO\ECO） 由环氧氯丙烷均聚或由环氧氯丙烷与环氧乙烷共聚而成的聚合物. 特点是耐脂肪烃及氯化烃溶剂、耐碱、耐水、耐老化性能极好,耐臭氧性、耐候性紧挨热性、气密性高.缺点是强力较低、弹性较差、电绝缘性不良.使用温度范围：约－40℃ ～＋140℃ .可用作胶管、密封件、薄膜和容器衬里、油箱、胶辊,制造油封、水封等.
16． 氯化聚乙烯橡胶（CM或CPE） 是聚乙烯通过氯取代反应制成的具有弹性的聚合物.性能与氯磺化聚乙烯橡胶接近,其特点是流动性好,容易加工；有优良的耐天候性、耐臭氧性和耐电晕性,耐热、耐酸碱、耐油性良好.缺点是弹性差、压缩变形较大,电绝缘性较低.使用温度范围：约－20℃ ～＋120℃ .电线电缆护套、胶管、胶带、胶辊化工衬里等.

1、天然橡胶（NR） 以橡胶烃（聚异戊二烯）为主，含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在综合性能方面优于多数合成橡胶。缺点是耐氧和耐臭氧性差，容易老化变质；耐油和耐溶剂性不好，第抗酸碱的腐蚀能力低；耐热性不高。使用温度范围：约－60℃~＋80℃。 制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以...

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1、天然橡胶（NR） 以橡胶烃（聚异戊二烯）为主，含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘性优良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在综合性能方面优于多数合成橡胶。缺点是耐氧和耐臭氧性差，容易老化变质；耐油和耐溶剂性不好，第抗酸碱的腐蚀能力低；耐热性不高。使用温度范围：约－60℃~＋80℃。 制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。特别适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶－金属悬挂元件、膜片、模压制品。
2、丁苯橡胶（SBR） 丁二烯和苯乙烯的共聚体。 性能接近天然橡胶，是目前产量最大的通用合成橡胶，其特点是耐磨性、耐老化和耐热性超过天然橡胶，质地也较天然橡胶均匀。缺点是：弹性较低，抗屈挠、抗撕裂性能较差；加工性能差，特别是自粘性差、生胶强度低。使用温度范围：约－50℃~＋100℃。 主要用以代替天然橡胶制作轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。
3、顺丁橡胶（BR） 是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。 优点是：弹性与耐磨性优良，耐老化性好，耐低温性优异，在动态负荷下发热量小，易于金属粘合。缺点是强度较低，抗撕裂性差，加工性能与自粘性差。使用温度范围：约－60℃~＋100℃。 一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用，主要制作轮胎胎面、运输带和特殊耐寒制品。
4、异戊橡胶（IR） 是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。化学组成、立体结构与天然橡胶相似，性能也非常接近天然橡胶，故有合成天然橡胶之称。它具有天然橡胶的大部分优点，耐老化由于天然橡胶，弹性和强力比天然橡胶稍低，加工性能差，成本较高。使用温度范围：约－50℃~＋100℃ 可代替天然橡胶制作轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品。
5、氯丁橡胶（CR） 是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。这种橡胶分子中含有氯原子，所以与其他通用橡胶相比：它具有优良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，着火后能自熄，耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等优点；其物理机械性能也比天然橡胶好，故可用作通用橡胶，也可用作特种橡胶。主要缺点是耐寒性较差，比重较大、相对成本高，电绝缘性不好，加工时易粘滚、易焦烧及易粘模。此外，生胶稳定性差，不易保存。使用温度范围：约－45℃~＋100℃。 主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的电缆护套及各种防护套、保护罩；耐油、耐化学腐蚀的胶管、胶带和化工衬里；耐燃的地下采矿用橡胶制品，以及各种模压制品、密封圈、垫、粘结剂等。
6、丁基橡胶（IIR） 是异丁烯和少量异戊二烯或丁二烯的共聚体。 最大特点是气密性好，耐臭氧、耐老化性能好，耐热性较高，长期工作温度可在130℃以下；能耐无机强酸（如硫酸、硝酸等）和一般有机溶剂，吸振和阻尼特性良好，电绝缘性也非常好。缺点是弹性差，加工性能差，硫化速度慢，粘着性和耐油性差。使用温度范围：约－40℃~＋120℃。 主要用作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、化工设备衬里及防震制品、耐热运输带、耐热老化的胶布制品。
7、丁晴橡胶（NBR） 丁二烯和丙烯晴的共聚体。 特点是耐汽油和脂肪烃油类的性能特别好，仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯和氟橡胶，而优于其他通用橡胶。耐热性好，气密性、耐磨及耐水性等均较好，粘结力强。缺点是耐寒及耐臭氧性较差，强力及弹性较低，耐酸性差，电绝缘性不好，耐极性溶剂性能也较差。使用温度范围：约－30℃~＋100℃。 主要用于制造各种耐油制品，如胶管、密封制品等。
8、氢化丁晴橡胶（HNBR） 丁二烯和丙烯晴的共聚体。 它是通过全部或部分氢化NBR的丁二烯中的双键而得到的。其特点是机械强度和耐磨性高，用过氧化物交联时耐热性比NBR好，其他性能与丁晴橡胶一样。缺点是价格较高。使用温度范围：约－30℃~＋150℃。 主要用于耐油、耐高温的密封制品。
9、乙丙橡胶（EPMEPDM） 乙烯和丙烯的共聚体，一般分为二元乙丙橡胶和三元乙丙橡胶。 特点是抗臭氧、耐紫外线、耐天候性和耐老化性优异，居通用橡胶之首。电绝缘性、耐化学性、冲击弹性很好，耐酸碱，比重小，可进行高填充配合。耐热可达150℃，耐极性溶剂－酮、酯等，但不耐脂肪烃和芳香烃，其他物理机械性能略次于天然橡胶而优于丁苯橡胶。缺点是自粘性和互粘性很差，不易粘合。使用温度范围：约－50℃~＋150℃。 主要用作化工设备衬里、电线电缆包皮、蒸汽胶管、耐热运输带、汽车用橡胶制品及其他工业制品。
10、硅橡胶（Q） 为主链含有硅、氧原子的特种橡胶，其中起主要作用的是硅元素。其主要特点是既耐高温（最高300℃）又耐低温（最低－100℃），是目前最好扥艾寒、耐高温橡胶；同时电绝缘性优良，对热氧化和臭氧的稳定性很高，化学惰性大。缺点是机械强度较低，耐油、耐溶剂和耐酸碱性差，较难硫化，价格较贵。使用温度：－60℃~＋200℃。 主要用于制作耐高低温制品（硅胶管、高温套管、双层玻纤耐热布、高温防腐自粘带、高温耐热带、密封件等）、耐高温电线电缆绝缘层，由于其无毒无味，还用于食品及医疗工业。
11、氟橡胶（FPM） 是由含氟单体共聚而成的有机弹性体。 其特点耐温高可达300℃，耐酸碱，耐油性是耐油橡胶中最好的，抗辐射、耐高真空性能好；电绝缘性、机械性能、耐化学腐蚀性、耐臭氧、耐大气老化性均优良。缺点是加工性差，价格昂贵耐寒性差，弹性透气性较低。使用温度范围：－20℃~＋200℃。 主要用于国防工业制造飞机、火箭上的耐真空、耐高温、耐化学腐蚀的密封材料（如防腐蚀耐热护毯等）、胶管或其他零件及汽车工业。
12、聚氨酯橡胶（AUEU） 有聚酯（或聚醚）与二异氰酸酯类化合物聚合而成的弹性体。 其特点是耐磨性好，在各种橡胶中是最好的；强度高、弹性好、耐油性优良。耐臭氧、耐老化、气密性等也优异。缺点是耐温性能较差，耐水和耐碱性差，耐芳香烃、氯化烃及酮、酯、醇类等溶剂性较差。使用温度范围：约－30℃~＋80℃。 制作轮胎紧挨由零件、垫圈、防震制品，以及耐磨、高强度和耐油的橡胶制品。
13、丙烯酸酯橡胶（ACMAEM） 它是丙烯酸乙酯或丙烯酸丁酯的聚合物。 其特点是兼有良好的耐热、耐油性能，在含有硫、磷、氯添加剂的润滑油中性能稳定。同时耐老化、耐氧和臭氧、耐紫外线、气密性优良。缺点是耐寒性差，不耐水，不耐蒸汽及有机和无机酸、碱。在甲醇、乙二醇、酮酯等水溶性溶液内膨胀严重。同时弹性和耐磨性差，电绝缘性差，加工性能较差。使用温度范围：约－25℃~＋150℃。 可用于制造耐油、耐热、耐老化的制品，如密封件、胶管、化工衬里等。
14、氯磺化聚乙烯橡胶（CSM） 它是聚乙烯经氯化和磺化处理后，所得到具有弹性的聚合物。 耐臭氧紧挨老化优良，耐候性优于其它橡胶。阻燃、耐热、耐溶剂性及耐大多数化学药品和耐酸碱性能较好。电绝缘性尚可，耐磨性与丁苯橡胶相似。缺点是抗撕裂性能差，加工性能不好。使用温度范围：约－20℃~＋120℃。 可用作臭氧发生器上的密封材料，制造耐油密封件、电线电缆包皮以及耐油橡胶制品和化工衬里。
15、氯醚橡胶（COECO） 由环氧氯丙烷均聚或由环氧氯丙烷与环氧乙烷共聚而成的聚合物。 特点是耐脂肪烃及氯化烃溶剂、耐碱、耐水、耐老化性能极好，耐臭氧性、耐蛐越舭と刃浴⑵?苄愿摺H钡闶乔苛?系汀⒌?越喜睢⒌缇?敌圆涣肌J褂梦露确段В涸迹?0℃~＋140℃。 可用作胶管、密封件、薄膜和容器衬里、油箱、胶辊，制造油封、水封等。
16、氯化聚乙烯橡胶（CM或CPE） 是聚乙烯通过氯取代反应制成的具有弹性的聚合物。 性能与氯磺化聚乙烯橡胶接近，其特点是流动性好，容易加工；有优良的耐天候性、耐臭氧性和耐电晕性，耐热、耐酸碱、耐油性良好。缺点是弹性差、压缩变形较大，电绝缘性较低。使用温度范围：约－20℃~＋120℃。 电线电缆护套、胶管、胶带、胶辊化工衬里等。

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胶材质

材质说明

优缺点

经常用途


丁腈胶
NBR
(Nitrile Rubber)

由丙烯腈与丁二烯共聚合而成，丙烯腈含量由 18%~50% ，丙烯腈含量愈高，对石化油品碳氢燃料油之...

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胶材质

材质说明

优缺点

经常用途


丁腈胶
NBR
(Nitrile Rubber)

由丙烯腈与丁二烯共聚合而成，丙烯腈含量由 18%~50% ，丙烯腈含量愈高，对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好，但低温性能则变差，一般使用温度范围为 -25~100 ℃。丁腈胶为目前油封及 O 型圈最常用之橡胶之一。

优点：
• 具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。
• 具良好的压缩歪，抗磨及伸长力。
缺点：
• 不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃， MEK 和氯仿。

• 用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用的橡胶零件，特别是密封零件。可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。


氢化丁腈胶
HNBR
(Hydrogenate Nitrile)

氢化丁腈胶为丁腈胶中经由氢化后去除部份双链，经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁腈橡胶提高很多，耐油性与一般丁腈胶相近。一般使用温度范围为 -25~150 ℃。

优点：
• 较丁腈胶拥有较佳的抗磨性
• 具极佳的抗蚀、抗张、抗撕和压缩歪的特性
• 在臭氧、阳光及其它的大气状况下具良好的抵抗性
• 一般来说适用于洗衣或洗碗的清洗剂中
缺点：
• 不建议使用于醇类，酯类或是芳香族的溶液之中。

• 空调制冷业，广泛用于环保冷媒 R134a 系统中的密封件。
• 汽车发动机系统密封件。


三元乙丙胶
EPDM
(Ethylene propylene Rubber)

由乙烯及丙烯共聚合而成主链不合双链，因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常优秀，但无法硫磺加硫。为解决此问题，在 EP 主链上导入少量有双链之第三成份而可硫磺加硫即成 EPDM ，一般使用温度范围为 -50~150 ℃。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性极佳。

优点：
• 具良好抗候性及抗臭氧性
• 具极佳的抗水性及抗化学物
• 可使用醇类及酮类
• 耐高温蒸气，对气体具良好的不渗透性
缺点：
• 不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。

• 高温水蒸汽环境之密封件。
• 卫浴设备密封件或零件。
• 制动 ( 刹车 ) 系统中的橡胶零件。
• 散热器 ( 汽车水箱 ) 中的密封件。


硅橡胶
SI
(Silicone Rubber)

硅胶主链由硅 (-si-o-si) 结合而成。具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化。有很好的电绝缘性能。抗拉力强度较一般橡胶差且不具耐油性。

优点：
• 经调制配方后抗张强度可达 1500PSI 及抗撕裂性可达 88LBS
• 弹性良好及具有良好的压缩歪
• 对中性溶剂具有良好的抵抗性
• 具极佳的抗热性
• 具极佳的抗寒性
• 对于臭氧及氧化物的侵蚀具极佳的抵抗性
• 极佳的电绝缘性能
• 隔热、散热性佳
缺点：
• 不建议使用于大部份浓缩的溶剂、油品、浓缩酸及经稀释后的氢氧化钠之中。

• 家用电器行业所使用的密封件或橡胶零件，如电热壶、电烫斗、微波炉内的橡胶零件。
• 电子行业的密封件或橡胶零件，如手机按键、 DVD 内的减震垫、电缆线接头内的密封件等。
• 与人体有接触的各式用品上的密封件，如水壶、饮水机等。


氟橡胶
FPM
(Fluoro Carbon Rubber)

分子内含氟之橡胶，依氟含量 ( 即单体构造 ) 而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶最早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性则较不良，一般使用温度范围为 -20~250 ℃。特殊配方可耐低温至 -40 ℃。

优点：
• 可抗热至 250 ℃
• 对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油
缺点：
• 不建议使用于酮类，低分子量的酯类及含硝的混合物。

• 汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。
• 化工厂的密封件。


硅氟橡胶
FLS
(Fluorinated Silicone Rubber)

硅氟橡胶为硅橡胶经氟化处理，其一般性能兼具有氟橡胶及硅橡胶的优点；其耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳，一般使用温度为 -50~200 ℃。

优点：
• 适用于特别用途，如要求能抗含氧的化学物、含芳香氢的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。
缺点：
• 不建议暴露于煞车油，酮类及胼的溶液中

• 太空机件上。


全氟橡胶
FFPM
(Perfluoroelastomer)



优点：
• 最佳耐热特性
• 优异的抗化学特性
• 低Outgassing 特性
• 优异之抗Plasma特性
缺点：
• 耐低温特性较差
• 原料价格较高
• 生产难度较高

• 全氟系列产品广泛地运用于半导体产业及信息相关产业所运用, 运用范围包含薄膜制程中之PVC, CVD及蚀刻制程及各种高真空密封制程。


氯丁胶
CR
(Neoprene 、 Polychloroprene)

由氯丁烯单体聚合而成。硫化后的橡胶弹性耐磨性好，不怕阳光的直接照射，有特别好的耐大气老化性能，不怕激烈的扭曲，不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅酯系润滑油，但不耐磷酸酯系液压油。在低温时易结晶、硬化，贮存稳定性差，在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。一般使用温度范围为 -50~150 ℃。

优点：
• 弹性良好及具良好的压缩变形。
• 配方内不含硫磺因此非常容易来制作
• 具抗动物及植物油的特性
• 不会因中性化学物，酯肪、油脂、多种油品，溶剂而影响物性
• 具防燃特性
缺点：
• 不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。

• 耐 R12 制冷剂的密封件。 • 家电用品上的橡胶零件或密封件。
• 适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。
• 适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶制品。


丁苯胶
S B R
(Styrene Butadiene Copolyme)

丁二烯与苯乙烯之共聚合物，与天然胶比较，质量均匀，异物少，但机械强度则较弱，可与天然胶掺合使用。

优点：
• 低成本的非抗油性材质
• 良好的抗水性，硬度 70 以下具良好弹力
• 高硬度时具较差的压缩歪
• 可使用大部份中性的化学物质及干性、滋性的有机酮
缺点：
• 不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。

• 广用于轮胎业、鞋业、?布业及输送带行业等。


丁基橡胶
IIR
(Butyl Rubber)

为异丁烯与少量 isoprenes 聚合而成，保有少量不饱合基供加硫用，因甲基的立体障碍分子的运动比其它聚合物少，故气体透过性较少，对热、日光、臭氧之抵抗性大，电器绝缘性佳；对极性溶剂如醇、酮、酯等抵抗大，一般使用温度范围为 -54~110 ℃。

优点：
• 对大部份一般气体具不渗透性
• 对阳光及臭氧具良好的抵抗性
• 可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中
缺点：
• 不建义与石油溶剂，胶煤油和芳氢同时使用。

• 用于制作耐化学药品、真空设备的橡胶零件。


氯磺化聚乙烯胶
CSM
(Hypalon 、 Polyethylene)

氯磺化聚乙烯为杜邦公司专利的合成橡胶。耐热性、耐候性、耐臭氧性均佳；耐酸性也佳，常用于耐氧化性药品 ( 硝酸、硫酸 ) 之处，一般使用温度范围为 -45~120 ℃。

优点：
• 对臭氧、氧化及火焰都有不错的抵抗性
• 物性和氯丁胶相似且拥有较佳的抗酸性
• 极佳的抗磨蚀性
• 拥有和丁睛胶相同的低磨擦表面
• 对于油剂及溶剂的抵抗性介于丁睛胶及氯丁胶之间
• 建议使用水中来防渗漏
缺点：
• 不建议暴露于浓缩的氧化酸、硝基烃、酯类、酮类及芬香氢。




丙烯酸酯橡胶
ACM
(Polyacrylate Rubber)

由 Alkyl Ester Acrylate 为主成份聚合而成之弹性体，耐石化油、耐高温、耐候性均佳，在机械强度、压缩变形率及耐水性方面则较弱，比一般耐油胶稍差。一般使用温度范围为 -25~170 ℃。

优点：
• 适用于汽车传动油之中
• 具良好的抗氧化及抗候性
• 具抗弯曲变型的功能
• 对油品有极佳的抵抗性
• 适用于汽车传动系统及动力方向盘之中
缺点：
• 不适用于热水之中
• 不适用于煞车油之中
• 不具耐低温的功能
• 不适用于磷酸酯之中

• 汽车传动系统及动力系统密封件。


天然橡胶
NR
(Natural Rubber)

由橡胶树采集胶乳制成，是异戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。



• 是制作胶带、胶管、胶鞋的原料，并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。


聚氨酯橡胶
PU
(Urethane Rubber)

聚氨酯橡胶机械物性相当好，高硬度、高弹性、耐磨耗性均是其它橡胶类所难相比；耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好。一般使用温度范围为 -45~90 ℃。

优点：
• 耐磨、耐高压
缺点：
• 不耐高温

• 工业上耐高压、耐磨密封件，如液压缸密封件。
• 高压高荷电系统


聚四氟乙烯
PTFE

聚四氟乙烯俗称"塑料王"。它具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力。能在-180-250℃的温度下长期工作

优点：
• 耐高、低温
• 极佳的耐腐蚀性能和抗老化性能
• 极高的自润滑性
• 绝缘性能佳
缺点：缺少弹性

• 化工、机械、电子、电器、军工、航天、环保和桥梁等国民经济领域中

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