“加速度计”作为测定运动物体加速度的仪器,已被广泛应用,如图 1 所示,为应变式加速度计的原理图:支架 AB 固定在待测系统上,滑块穿在 AB 之间的水平光滑杆上,并用轻弹簧连接在 A 端,其

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/02 21:49:31
“加速度计”作为测定运动物体加速度的仪器,已被广泛应用,如图 1 所示,为应变式加速度计的原理图:支架 AB 固定在待测系统上,滑块穿在 AB 之间的水平光滑杆上,并用轻弹簧连接在 A 端,其

“加速度计”作为测定运动物体加速度的仪器,已被广泛应用,如图 1 所示,为应变式加速度计的原理图:支架 AB 固定在待测系统上,滑块穿在 AB 之间的水平光滑杆上,并用轻弹簧连接在 A 端,其
“加速度计”作为测定运动物体加速度的仪器,已被广泛应用,如图 1 所示,为应变式加速度计的原理图:支架 AB 固定在待测系统上,滑块穿在 AB 之间的水平光滑杆上,并用轻弹簧连接在 A 端,其下端有一活动臂可在滑动变阻器上自由滑动.随着系统沿水平方向做变速运动,滑块相对于支架将发生位移,并通过电路转换成电信号从电压表输出,已知电压表量程为 8V ,滑块质量为 m = 0.1kg ,弹簧劲度系数为 k = 20N/m ,电源电动势为 E = 10V ,内阻不计,滑动变阻器总阻值 R = 40 Ω,有效总长度为 = 8cm .当待测系统静止时,滑动触头 P 位于变阻器 R 的中点,取 A → B 方向为速度正方向.
解析:电压表测量的是滑动变电阻器左边的电压,则当滑片向右移动的时候,电压表的读数变大,则要使电压表不超出它的量程,滑动触片应该在最左端
我想知道为什么不超出它的量程,滑动触片应该在最左端?
当滑到最左端时 电压表不是应该是0么?为什么8V?

“加速度计”作为测定运动物体加速度的仪器,已被广泛应用,如图 1 所示,为应变式加速度计的原理图:支架 AB 固定在待测系统上,滑块穿在 AB 之间的水平光滑杆上,并用轻弹簧连接在 A 端,其
你问的问题好奇怪啊!根本不是这道题的重点.
滑动触片在最左端时.电压表的读数为0,当它最大量程时.也就是8V.那么滑动变阻器就全部用上了.这时.R0分得的电压为2V.
串联电路.R0/R=2/8
R0=10欧

最左最小0,增大才不超

没错,当触片位于最左端时,电压表显示值为0。当位于最右端时,是电压表最大量程,为了不超过电压有的量程,R0最小电阴得10Ω。即当R0为10Ω时,当触片位于最右端时,电压表测量的值刚好是它的最大值8V。当触片位于最右端时 变阻器的电阻就成0了...

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没错,当触片位于最左端时,电压表显示值为0。当位于最右端时,是电压表最大量程,为了不超过电压有的量程,R0最小电阴得10Ω。即当R0为10Ω时,当触片位于最右端时,电压表测量的值刚好是它的最大值8V。

收起

滑动变阻器采取分压式接法,电路中的滑动变阻器电阻始终是最大值,即为40欧姆。要使电压表不超量程,必需是滑动变阻器左右两端电压不超过8伏特。

“加速度计”作为测定运动物体加速度的仪器,已被广泛应用,如图 1 所示,为应变式加速度计的原理图:支架 AB 固定在待测系统上,滑块穿在 AB 之间的水平光滑杆上,并用轻弹簧连接在 A 端,其 水平加速度的测量利用牛顿第二定律.制作测量水平运动的物体加速度的仪器 用三轴加速度计能求出物体运动轨迹吗 物体运动的加速度是? 关于三轴加速度计和陀螺仪测一个不规则运动的点的瞬时速度,可以通过加速度转换。老师推荐我们用“陀螺仪”,但我上网查了资料,感觉更应该是“三轴加速度计”,现在一片茫然,请 测量物体运动路程的仪器是什么? DIS实验的问题,用DIS实验测定小车运动的加速度实验中,除了小车,轨道,和计算机之外还需要的仪器有______和______ 如何测量汽车横向加速度?是用加速度计还是用?如果是用加速度计的话,那加速度计时如何测横向加速度的? 加速度方向是不是物体运动的方向 加速度与物体运动方向的联系 运动物体的加速度增大,这话对吗 运动的物体能否作为参考系? 加速度计的原理是什么 物体运动的加速度不变,其运动状态就不变 物体加速度的方向,是物体运动的方向吗? 加速度计与加速度仪有什么区别困扰我很长时间的问题. 高一物理题利用超声波遇到物体发生反射,可测定物体运动的有关参量.利用超声波遇到物体发生反射,可测定物体运动的有关参量.在图6甲所示中仪器A和B通过电缆线连接,B为超声波发射与接收 多普勒效应是如何用于测定运动物体的速度?